Vecteurs et ressources

Vecteurs et ressources énergétiques alimentent la transition bas-carbone. L’Institut travaille à la caractérisation de leur potentiel, à leur prévision, à leur production et s’intéresse également aux enjeux d’approvisionnement de développement et de flexibilité des vecteurs et ressources énergétiques.

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Opération et flexibilité des systèmes

Technologies, vecteurs et ressources énergétiques, doivent être mis à profit de la manière la plus intelligente possible dans les scénarios de transition bas carbone. C’est pourquoi l’Institut se penche sur les questions d’opération associant efficacité énergétique, optimisation des réseaux et systèmes physiques, logistique, enjeux de flexibilité et de demand-side management.

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Spatialité et rythme de mise en place

Un scénario de transition bas-carbone crédible se doit d’intégrer les éléments liés à la spatialité des systèmes et le rythme de leur mise en place. Ainsi, l’Institut explore les questions temporelles de rythme d’implémentation des technologies, de déploiement spatial et temporel des filières industrielles, via en particulier le déploiement de systèmes d’information géographique (SIG).

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Modes de vie et société

La mise en place d’une transition bas-carbone dans nos sociétés ne pourra se faire sans la prise en compte de l’humain. Modes de vie, comportements, usages et demande, acceptabilité, adaptation, nudges, sont autant de critères à inclure dans les scénarios de transition bas-carbone.

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Gouvernance, régulation et conditions institutionnelles

Gouvernance, régulation, conditions institutionnelles et géopolitiques, sont des éléments essentiels à prendre en compte dans le design de transition. Des travaux de recherche de l’Institut portent ainsi sur les cadres de gouvernance multi-échelles (international, national, organisation, entreprise, région, etc.), les aspects juridiques de la transition, la responsabilité environnementale, la justice climatique, les politiques de développement et d’innovation, les politiques environnementales, les mesures, régulation, l’ingénierie, mais aussi la question de la décroissance, les controverses ou l’analyse historique.

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Externalités et impacts environnementaux

Tout choix technologique, économique ou politique entraine automatiquement des conséquences. Afin de réaliser le design de transitions bas-carbone solides, il faut veiller à prendre en compte l’impact de tous les choix qui sont faits et les externalités qui les accompagnent. L’Institut étudie ainsi les méthodes d’ACV, les impacts sur la biodiversité, les impacts des technologies de l’information, le recyclage, la sobriété énergétique et de consommation, ainsi que la gestion et les impacts sur les ressources naturelles (eau, matériaux pour l’énergie, pollutions de tous types, usage des sols, variabilité climatique, biodiversité, etc.).

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Coûts et ingénierie de financement

L’argent est le nerf…de la transition. L’Institut réfléchit au financement de la transition, à l’économie et l’analyse des marchés de l’énergie, aux coûts d’investissement et d’adaptation, d’opération et de maintenance (O&M), aux taxes et à la comptabilité carbone, ainsi qu’aux subventions.

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Aménagement du territoire

La mise en place des technologies bas-carbone et l’utilisation de vecteurs et ressources énergétiques requiert l’aménagement du territoire ainsi que la mise en place ou la modification d’infrastructures. Réseaux (tous types), centralisation et décentralisation, urbanisme, villes, systèmes logistiques urbains, écoparcs industriels, économie circulaire, écologie territoriale,
plaines alluviales, sont autant de questions sur lesquelles travaille l’Institut.

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Offre technologique

L’Institut travaille sur de nombreux types de solutions technologiques bas-carbone (incluant les technologies à venir) et les intègre dans ses scénarios de transition : des moteurs pour véhicules fonctionnant à l’hydrogène aux matériaux aérogels pour l’isolation thermique des bâtiments, en passant par le Green IT ou les procédés innovants, sans oublier bien sûr les technologies logicielles ou les technologies dites de décarbonation. La modélisation prospective permet quant à elle d’envisager l’intégration et le déploiement possible de ces technologies dans le futur.

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