Notre vision

L’institut propose une approche résolument holistique qui nécessite que les questions abordées soient discutées en intégrant les neuf prismes d’analyses décrits ici.

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Une approche systèmique

Pour faire face à l’urgence climatique et poursuivre la recommandation du GIEC de limiter le réchauffement global à 1.5°C par rapport à l’ère préindustrielle, nos sociétés doivent s’engager vers la neutralité carbone. Or, nulle part sur notre planète, la transition attendue n’est observée.

Notre conviction est qu’il est impératif d’adopter une approche systémique et holistique pour élaborer les leviers de cette transition vers la neutralité carbone, afin que les solutions des uns ne deviennent pas les problèmes des autres. Ceci nécessite des recherches interdisciplinaires, en interaction avec tous les acteurs de la société, intégrant à la fois les contraintes sociales, politiques, économiques et techniques, via différents prismes temporels et spatiaux.

Pour mettre en œuvre une telle approche nous abordons nos questions de recherche en intégrant un ensemble de prismes d’analyses (voir les 9 prismes ci-dessous).

Cette démarche s’adosse sur la diversité des compétences et des champs disciplinaires couverts par les 17 centres de recherche de Mines Paris – PSL et au-delà sur des collaborations académiques nationales et internationales. Garant d’une démarche scientifique originale, indépendante et innovante, TTI.5 souhaite apporter des réponses scientifiques éclairées au défi majeur du changement climatique, sur les enjeux liés à l’adaptation, à l’atténuation et à la biodiversité.

Découvrez notre vision au travers de 9 prismes

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Vecteurs et ressources

Vecteurs et ressources énergétiques alimentent la transition bas-carbone. L’Institut travaille à la caractérisation de leur potentiel, à leur prévision, à leur production et s’intéresse également aux enjeux d’approvisionnement de développement et de flexibilité des vecteurs et ressources énergétiques..

Exemples de projets de recherche en lien :

Développement du procédé de fluotournage de réservoirs cryogéniques pour le stockage de l’hydrogène pour les premiers avions commerciaux à zéro émission (CEMEF)

Mini-éprouvettes pour le Suivi en Service des Structures avec Application au transport d’Hydrogène(MAT)

Diagrammes de phases du CO2 et de ses gaz annexes lors de son captage, son transport et son stockage (CTP)

Retrouvez l’ensemble des projets ici.

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Opération et flexibilité des systèmes

Technologies, vecteurs et ressources énergétiques, doivent être mis à profit de la manière la plus intelligente possible dans les scénarios de transition bas carbone. C’est pourquoi l’Institut se penche sur les questions d’opération associant efficacité énergétique, optimisation des réseaux et systèmes physiques, logistique, enjeux de flexibilité et de demand-side management.

Exemples de projets de recherche en lien :

Clim2Power (CMA)

Internet Physique, vers une logistique plus durable (CGS)

Design of Real-time Estimation Algorithms for Fault Detection and Load Mitigation Control at the Wind Farms Sclaes (CAS)

Retrouvez l’ensemble des projets ici.

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Spatialité et rythme de mise en place

Un scénario de transition bas-carbone crédible se doit d’intégrer les éléments liés à la spatialité des systèmes et le rythme de leur mise en place. Ainsi, l’Institut explore les questions temporelles de rythme d’implémentation des technologies, de déploiement spatial et temporel des filières industrielles, via en particulier le déploiement de systèmes d’information géographique (SIG).

Exemples de projets de recherche en lien :

Internet Physique, vers une logistique plus durable (CGS)

Retrouvez l’ensemble des projets ici.

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Modes de vie et société

La mise en place d’une transition bas-carbone dans nos sociétés ne pourra se faire sans la prise en compte de l’humain. Modes de vie, comportements, usages et demande, acceptabilité, adaptation, nudges, sont autant de critères à inclure dans les scénarios de transition bas-carbone.

Exemples de projets de recherche en lien :

Premoclasse (CSI)

Étude des trajectoires socioécologiques à l’échelle des grands bassins versants : exemple du bassin de la Seine, programme PIREN Seine (GEOSCIENCES)

Retrouvez l’ensemble des projets ici.

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Gouvernance, régulation et conditions institutionnelles

Gouvernance, régulation, conditions institutionnelles et géopolitiques, sont des éléments essentiels à prendre en compte dans le design de transition. Des travaux de recherche de l’Institut portent ainsi sur les cadres de gouvernance multi-échelles (international, national, organisation, entreprise, région, etc.), les aspects juridiques de la transition, la responsabilité environnementale, la justice climatique, les politiques de développement et d’innovation, les politiques environnementales, les mesures, régulation, l’ingénierie, mais aussi la question de la décroissance, les controverses ou l’analyse historique.

Exemples de projets de recherche en lien :

Aide à l’écoconception des projets urbains (CES)

Internet Physique, vers une logistique plus durable (CGS)

Premoclasse (CSI)

Ingénierie systémique et transition, explorations dans le Bassin minier du Nord Pas de Calais (ISIGE)

Retrouvez l’ensemble des projets ici.

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Externalités et impacts environnementaux

Tout choix technologique, économique ou politique entraine automatiquement des conséquences. Afin de réaliser le design de transitions bas-carbone solides, il faut veiller à prendre en compte l’impact de tous les choix qui sont faits et les externalités qui les accompagnent. L’Institut étudie ainsi les méthodes d’ACV, les impacts sur la biodiversité, les impacts des technologies de l’information, le recyclage, la sobriété énergétique et de consommation, ainsi que la gestion et les impacts sur les ressources naturelles (eau, matériaux pour l’énergie, pollutions de tous types, usage des sols, variabilité climatique, biodiversité, etc.).

Exemples de projets de recherche en lien :

Aide à l’écoconception des projets urbains (CES)

Clim2Power (CMA)

Étude des trajectoires socioécologiques à l’échelle des grands bassins versants : exemple du bassin de la Seine, programme PIREN Seine (GEOSCIENCES)

Retrouvez l’ensemble des projets ici.

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Coûts et ingénierie de financement

L’argent est le nerf…de la transition. L’Institut réfléchit au financement de la transition, à l’économie et l’analyse des marchés de l’énergie, aux coûts d’investissement et d’adaptation, d’opération et de maintenance (O&M), aux taxes et à la comptabilité carbone, ainsi qu’aux subventions.

Exemples de projets de recherche en lien :

Clim2Power (CMA)

Retrouvez l’ensemble des projets ici.

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Aménagement du territoire

La mise en place des technologies bas-carbone et l’utilisation de vecteurs et ressources énergétiques requiert l’aménagement du territoire ainsi que la mise en place ou la modification d’infrastructures. Réseaux (tous types), centralisation et décentralisation, urbanisme, villes, systèmes logistiques urbains, écoparcs industriels, économie circulaire, écologie territoriale, plaines alluviales, sont autant de questions sur lesquelles travaille l’Institut.

Exemples de projets de recherche en lien :

Aide à l’éco-conception des projets urbains (CES)

Étude des trajectoires socioécologiques à l’échelle des grands bassins versants : exemple du bassin de la Seine, programme PIREN Seine (GEOSCIENCES)

Design of Real-time Estimation Algorithms for Fault Detection and Load Mitigation Control at the Wind Farms Scale (CAS)

Ingénierie systémique et transition, explorations dans le Bassin minier du Nord Pas de Calais (ISIGE)

Retrouvez l’ensemble des projets ici.

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Offre technologique

L’Institut travaille sur de nombreux types de solutions technologiques bas-carbone (incluant les technologies à venir) et les intègre dans ses scénarios de transition : des moteurs pour véhicules fonctionnant à l’hydrogène aux matériaux aérogels pour l’isolation thermique des bâtiments, en passant par le Green IT ou les procédés innovants, sans oublier bien sûr les technologies logicielles ou les technologies dites de décarbonation. La modélisation prospective permet quant à elle d’envisager l’intégration et le déploiement possible de ces technologies dans le futur.

Diagrammes de phases du CO2 et de ses gaz annexes lors de son captage, son transport et son stockage (CTP)

Développement du procédé de fluotournage de réservoirs cryogéniques pour le stockage de l’hydrogène pour les premiers avions commerciaux à zéro émission (CEMEF)

Mini-éprouvettes pour le Suivi en Service des Structures avec Application au transport d’Hydrogène

Design of Real-time Estimation Algorithms for Fault Detection and Load Mitigation Control at the Wind Farms Scale (CAS)

Retrouvez l’ensemble des projets ici.